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二月二日通車試乘的機場捷運線在昨（十六）日是首日啟動第二階段的民眾自由抽號碼牌試乘，從上午八時至下午四時，共八小時，估計全線的總運量約五萬人次，以正式通車後，營運為上午六時至晚間十一時（共十七小時）來算，之前預估為五萬人，昨是自由試乘首日，總運量突破五萬，已達正式營運後總量的雙倍，顯示機捷面對人潮的壓力測試合格。
機捷表示，昨日的A一台北站，人潮為全線最多，進站約一萬五千人次，比原來規劃還多，桃捷公司總經理陳凱凌下午表示，由於其他站進站人數較少，因此今日A一站總量是從其他站來做整體調控，由量少的站補到人多的站、緊急調度與處理，另外，A一站號碼機原來規劃為一樓地面層與B一連通道，上下各一台，上午緊急調派一台，來做應變處理，桃捷公司隨時針對各種不同的人潮量，做相關適度調整。
陳凱凌說，感謝民眾熱情相挺，但呼籲民眾，自由試乘到三月一日，皆可免費搭乘，希望民眾分散搭車時間，而自由試乘期間，A一至A二十一全線自由開放，民眾不一定要全部集中A一上車，可選擇離自己比較近的車站搭乘，尤其是緊接而來的假日時間，希望民眾可以分流由其他車站上車。
另有關上午台北站的預辦登機區，發生有旅客在使用自助託運行李系統時出現異常，並顯示行李超重無法託運，經調查後發生異常的情形，應該是三名日籍轉機旅客（從新加坡到臺北，入境臺北再回大阪），在使用行李託運時，因航空公司對於轉機行李程式的設定，將前段行李重量二十公斤也算入，導致重覆計算、系統誤判，經航空公司現場修改設定，即可正常使用。
桃機公司也表示，試營運目的在於找出各式問題，並加以改善，盼經過旅客實測後，能讓預辦登機服務更完美。
（中央社記者林宏翰台南8日電）統一獅職棒隊今天在舉行開訓儀式，領隊蘇泰安表示，本季外籍球員規劃2名先發、1名後援，後援洋投已經接近談妥，對方要先打完經典賽之後才會入隊。
統一獅續留先發型洋投布魯斯（Bruce Billings），另一個先發洋投名額目前有兩人選，尚待評估，至於終結者的合約接近談妥，已經有共識。
蘇泰安表示，已經把合約寄交給這名後援投手，但對方表明要為國家參加經典賽，獅隊與他有默契，打完首輪之後就會來台報到，不管是否晉級。
蘇泰安並沒有進一步透露這名終結者的國籍，也沒有回答他經典賽預賽地點。他說2名先發、1名後援的洋將政策是昨天與教練團開會的決議。
總教練黃甘霖表示，本土投手由陳韻文、王鏡銘與這名外籍終結者會擔任牛棚主力。1060108
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